为南北韩统一时代和21世纪东北亚经济中心国家时代的来临做准备, 与港口、公路、 铁路、机场连接构筑立体性的广域交通、物流体系。 另外, 积极推进以南西部海岸为中心的国土开发和U字型国土均衡开发。
航空
港口
- 浦项、九龙浦、乐浦、厚浦、郁陵
- 建设浦项 迎日湾 新港口
高速列车
- 开通第一阶段京釜高速铁路(2004.4.1)
- 正在扩建第2阶段(东大邱‐庆山‐釜山)京釜高速铁路
公路情况
建设中的高速公路 : 7条路線 390km / 6,238億圓
- 中部內陸(金泉~玄風) : 62km / 1,410億圓
- 大邱~釜山(大東)間 : 30km / 1,974億圓
- 扩建京釜高速公路 : 94km / 1,366億圓
- 扩建88高速公路 : 21km / 553億圓
- 浦項~蔚山間 : 42km / 10億圓
- 尙州~盈德間 : 106km / 50億圓
- 尙州~淸原間 : 35km / 875億圓
建设中的铁道:9个路线668.4km/5,948亿韩元
- 庆北高速铁道2阶段(都心区间):125km/3,956亿韩元
- 东海南部线 双轨(浦项~蔚山):76.5km/520亿韩元
- 东海中部线 铁道(浦项~三陟):165.8km/700亿韩元
- 大邱线双轨(东大邱~永川):34.9km/100亿韩元
- KTX浦项直达线:3.8km/251亿韩元
- 浦项迎日新港引入铁道:11.0km/15亿韩元
- 中阳线 双轨(岛潭~永川):186.3km/60亿韩元
- 大邱广域圈 地铁网(龟尾~庆山):61.8km/10亿韩元
- 大邱城市铁道(2号线)庆山延长:3.3km/336亿韩元