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복선 전철화를 추진하고 있으며, 사업기간은 2003년부터 2014년까지이며, 사업비는
2조 3,431억원이 소요될 것으로 예상되고 있다. 2003년 1월부터 2004년 12월까지
제
2
201억원을 투자하여 기본설계를 완료하였고 2006년11월부터 2008년 12월까지 실시설계
편
용역을 완료하였다. 2009년에는 480억원이 투자되어 전체 8공구 동시착공하였고 2010년
에는 520억원이 투자되어 용지보상 및 노반공사가 추진중에 있으며 2014년 개통목표로
지속적인 예산 반영을 건의해 나갈 예정이다.
④ 중앙선 복선전철화 사업
낙후된 중부내륙지역에 우리나라 5대 간선철도 중 하나인 중앙선철도의 수송분담률
확대와 교통여건 개선이 시급하고 복선전철화에 따른 선형개량 및 용량증가는 철도경영
합리화뿐만 아니라 수도권 중앙선복선전철화에 따른 연계가 필요하여 추진 계획으로 충북
단양 도담에서 안동을 경유하여 영천까지 전체 148.6㎞ 구간에 복선 전철화이며 사업
비는 3조 5,193억원이 소요되며, 사업기간은 2010년에서 2022년까지 추진할 계획이다.
2004년 6월 중앙선 조기추진건의를 중부내륙 3도협의회에서 건설교통부에 건의하였
으며, 2007년 11월 국가기간교통망계획 제1차 수정계획에 2001년에서 2019년 계획
노선에 반영되었으며, 2009년 12월부터 2010년 6월까지 예비타당성조사 결과(B/C=
0.80, AHP=0.567) 도담에서 안동까지 복선 71.9㎞, 안동에서 영천까지 복선전제
단선으로 76.7㎞ 구간에 대하여 2010년에 60억원 예산 투자하여 9월부터 타당성조사
및 기본계획용역을 추진중에 있으며 향후, 계획기간내 사업이 완료될 수 있도록 예산
반영을 건의해 나갈 계획이다.
⑤ 영천에서 신경주 복선전철화 사업
동대구에서 영천복선전철, 울산에서 포항간 복선전철 및 영천시, 경주시, 포항시를 연계
하는 노선으로 철도네트워크 효율성 증대 및 포항 대구권의 광역교통망 확충과 경부선
중앙선 동해남부선 연계수송망을 구축하기 위하여 추진중인 사업으로 연장은 29.8㎞이며
사업기간은 2010년에서 2020년까지이며 사업비 7,620억원이 소요될 계획이다.
2001년 6월 예비타당성조사 실시하였으며 2010년 10억원을 투자하여 3월부터 12월
까지 타당성조사 및 기본계획을 추진중에 있으며 향후, 계획기간내 사업이 완료될 수
GyeongsangbukDo
있도록 예산 반영을 지속적으로 건의해 나갈 계획이다.
⑥ 경부선 복선전철화
경부고속철도 1단계 개통시(2004. 4) 경북내륙권 주민들의 철도이용 불편이 예상되어
사업 필요성이 대두되어 경부선 철도수송능력 증강으로 교통편의 제공, 물류비를 절감
제12장 건설도시방재국 835

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