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경북의 힘으로! 새로운 대한민국 / 대구경북신공항, 제대로 잘만들겠습니다.

더 크게! 더 빠르게! 더 스마트하게!
우리는 우리의 공항을 제대로 만들어가는데 최선을 다하겠습니다.

2020년 8월, 이전부지 선정의 감동을 다시한번...대구경북시도민의 하나된 모습을 기대합니다.

통합신공항 어떤 사업인가요?

통합 : 군공항 K2+민간 대구공항 함께 옮겨

신공항 : 경북에 새롭게 짓는다

사업개요

• 사업기간 : 2016∼2030년
• 규모 : 16.9㎢(511만평) ※종전부지(현K-2) 6.93㎢(209만평)
• 사업비 : 11조 5,000억원 ※민간공항 건설비용 별도(2조 6,000억원)
• 사업방식 : 군ㆍ민간 공항 동시이전
  군공항 : ‘기부대양여’ 방식, 민간공항 : 기존부지 매각대금 + 정부재정

왜 이전해야 하는가?

• 1.폭발적으로 증가하는 항공여객 수요
  • 통합신공항 여객수요(만명) - 2030년(767만명), 2040년(959만명), 2050년(1,079만명), 2060년(1,226만명)
  • 2019년 항공여객 467만명 - 이미 수용한계 375만명 초과
  • 2060년 항공여객 1,226만명 예측(2023, 국토부 민항 사전타당성 용역 결과)
• 2.물류공항이 절실한 지역의 산업·경제
  • 통합신공항 화물수요(만톤) - 2030년(15.2만톤), 2040년(17.8만톤), 2050년(19.9만톤), 2060년(21.8만톤)
  • 2019년 항공화물 3.5만톤 - 이미 수용한계 1.8만톤 초과
  • 2060년 항공화물 21.8만톤 예측(2023, 국토부 민항 사전타당성 용역 결과)

통합신공항 건설의 기대효과는?

• 생산유발액 36조원
• 부가가치유발액 15조원
• 취업유발인원 40만명

※ 대경연구원 연구자료(2020.07)

공항건설만 14조 공항신도시 등 수십조 투입, 상상 이상의 경기 부양 효과

이철우 경상북도지사

통합신공항의 미래 비전은?

새로운 통합신공항 어떻게 만들어질까요?

• 충분한 규모의 경제·물류공항
  • 미주·유럽등 중·장거리 노선이 가능한 긴 활주로(3,200m)
  • 연간 1225만명 수용 여객터미널, 연간 22만톤 처리 화물터미널
• 접근하기 좋은 공항
  • 대구경북 어디서나 1시간! 광역교통망 구축
  • 서대구-신공항-의성 공항철도, 구미~군위 고속도로 신설 등
• 4차산업 기반 스마트 공항
  • 신속한 출입국 프로센스(생체인식 탑승수속, AI활용 보안검색)
  • 효율적인 공항 운영(빅데이터 기반 여객관리, loT 기반 시설관리)